ラバーキョウヒョウプロ3 ターボオレンジ レビュー
今回は、粘着ラバーキョウヒョウに日本製テンションスポンジを搭載した、キョウヒョウプロ3ターボオレンジを紹介します。 日本製スポンジが使いやすさをプラス トップシートを見た限りでは、ノーマルのキョウヒョウプロ3となんら変わりがありません。変化...
ラバー
ラバーヤサカ マークV HPS レビュー
今回はヤサカのロングセラー、マークVのテンションラバーHPSのレビューです。 ファスタークG1との比較をしていきます。 テンションかと疑う 第一印象は「弾まない」これにつきます。私自身、38mmボール時代から、グルー時代、ノングルーとマーク...
卓球異質ラバーとの出会い
私は卓球を始めて半年で表ソフトラバーと出会い、その後20年以上付き合いました。現在でも一枚ラバーを使用していますし、異質ラバーから離れるつもりもありません。 20年前にシェークハンドのフォア表ソフト、バック裏ソフトの異質型はまだまだ珍しく、...
ラバーVICTAS V15 stiff レビュー
今回はビクタスの主力モデルになる、V15スティフをレビューしていきます。いつもの通り、ニッタク剛力に貼りました。厚さは2.0でのレビューです。シェーク フォア1枚ラバー バック裏ソフトの異質攻撃型なので、バック面での使用感がメインになります...
クルマブリヂストンタイヤS001とS007A徹底比較
2018年6月にデビューしたブリヂストンのプレミアムスポーツタイヤS007Aは多くのスポーツカーに標準装着されてきたS001の後継商品です。これまで3年に渡って装着してきたS001から、ニューモデルのS007Aに履き替えましたので、先代モデ...
クルマCar me様 掲載記事 クルマコラム
自動車記事は「Car me」様に掲載いただいています。 記事リンク一覧です。（2019年1月29日更新） トヨタ センチュリーは、"伝統工芸品"といっても過言ではない理由 試乗車で事故にあったら責任はどうなる？ デートでも安心して楽しめる軽...
ラバー剛力快速 レビュー
2018年10月21日に発売されたばかりの、ニッタク「剛力快速」を早速使ってみました。使用ラケット 剛力 、フォア アタック8 EXX OX、バック 剛力快速 厚この使用環境で試しました。基本私はフォア異質なので。 比較対象はファスタークG...
ラバーアタック8 EXX 一枚ラバー
あまり需要はないかもしれませんが、いい一枚ラバーに出会ったので紹介します。私はあまりメジャーな戦型ではありません。フォア一枚、バック裏の前陣速攻です。有名どころで行くと池田和正選手がいらっしゃいます。池田選手が使っているのはヤサカのコバルト...
文鳥チクチク 換羽が始まった
少しずつ抜けてはいましたが、最近はひどいですね。主翼も何本か抜けてきて飛行に影響がないのか心配になります。 パンチは妻に「ひげ」と呼ばれ続ける 水曜どうでしょう見てる人はわかると思いますが、大泉洋さんが藤村Dを呼ぶときのひげの感じです。 茶...
文鳥乾き物からナマモノへ
※桜文鳥パンチのコラムは、アメブロへ移行しました。 引き続き、こちらからパンチの様子が見られます。よろしくお願いいたします。 一人餌になり、毎日混合シード、ペレット、稗穂、豆苗を食べまくり、落し物が緑色になるパンチです。スーパーで夏場には少...